美国环保署（EPA）和交通部（DOC）近日宣布了关于重型货车和客车降低温室气体排放和提升燃油效率的首个国家标准。
这项综合国家标准的首个五年规划计划实现减排温室气体2500万公吨，节省5000万桶石油。
EPA和DOT的国家公路交通安全管理局（NHTSA）对组合牵引车，重型卡车和厢式货车，以及专业用车这三种类别的重型卡车提出要求。生产商对于生产车型的类别划分是首要解决的问题。
NHTSA和EPA预计，重型车国家计划将从车型年份在2014到2018之间的车辆生命周期中获得410亿美元的净收益。该计划的创新技术也会产生经济收益，巩固能源安全和改善空气质量。新技术包括广泛改进空气动力和轮胎滚动阻力，以及发动机和变速箱的升级。
标准被刊登在联邦公报后，EPA和DOT会进行为期60天的评议。作为该计划的一部分，NHTSA已准备为计划中的燃油效率标准起草一份环境影响报告书（EIS）。